玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。 1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。 2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。 m,技术水平。 度土工格栅能够更高的设计要求,更好的确保工程的和安全,大大工程的承载能力,使用寿命,面积,施工方便,缩短工期,造价,维修费用。 应用领域 主要应用于修建公路、铁路、港口以及江河湖海岸边的加筋挡土墙、堤坝、桥面、陡坡等工程,也适用于其他软土基础工程的加筋增强,在填海造地工程已广泛应用。 产品介绍 单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态的度土工材料。大大优于的或现有的加筋材料,是非常的土木工程加固、加筋增强体合成材。 应用领域 1、单向拉伸塑料土工格栅是一种度结构材料,适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道等路基增强。 2、适用于江河海坝的堤坝增强。 3、适用于果园、菜地、牲畜、土地等的围栏,使用安全方便、且利于拆装,美观大方。 4、适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道、江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。 产品用途 单向拉伸土工格栅是一种度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 产品特点 1、单向抗拉强度高,耐蠕变性能好,化学性质; 2、与砂石的系数大。 应用范围 1、主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等; 2、挡 土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚(HDPE)为原料的单向土工 格栅。 施工 A、当用于路基、路面时,施工与双向土工格栅一样; B、当用于加筋土挡墙时,施工如下: 1、设置基础,按设计的墙面进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15cm支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm,厚度不小于20㎝,埋深不小于60cm防止地基冻胀影响。 2、平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。 3、筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。 4、墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。 5、墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。 玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。 1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。 2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。 　　成果半年累计绿化造林亩完成义务植树164万株“随着气温逐渐升高和各县（市、区）上半年目标任务逐渐完成，2018年大规模绿化内江春季造林行动结束。”内江工作人员表示，上半年，全市累计绿化造林亩，占全年目标任务的58.7%，超春季造林目标任务18.7个百分点。 玄武岩土工格栅：是选用耐碱耐酸耐腐蚀的玄武岩纤维纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥青或PVC乳胶涂覆处理而成的平面网络状加筋土工材料。 玄武岩土工格栅 特性：具有 ）、与沥青混凝土热系数一致、抗拉强度高、防紫外线、耐化学性好、抗老化等优点，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。 玄武岩纤维土工格栅的应用领域： 1.高等级高重载道路、堤坝的软基增强，隔离不同的基土材料。 2.各种地基的加强加固。 3.建筑工程加强、修固。 4.适用于北方等气温偏低、冰冻季节较长的寒冷地区。 玄武岩纤维土工格栅与其他材质纤维（玻璃纤维、涤纶纤维）相比较的优势有哪些： （1）高抗拉强度低延伸率。 （2）物理化学性能，能很好的抵御生物侵蚀和气候变化 （3）无长期蠕变。 （4）热性好：玄武岩纤维的熔点在1500℃以上，长期使用温度在-260~650℃之间，保证了玄武岩土工格栅在摊铺作业中承受高温的性。 （5）抗疲劳开裂。 （6）耐高温车辙。 （7）抗低温缩裂。 （8）与沥青混合料的相容性。 延伸知识： 原材料-玄武岩纤维介绍： 玄武岩连续纤维材料被誉为“21世纪的新材料”，以玄武岩矿石为原 0℃熔融后，将均匀的熔融物通过拉丝漏板先拉成粗纤维，然后粗纤维由拉丝机拉制成各种规格的连续纤维，并根据后续用途采用不同的剂进行处理，加工形成终产品。 与玻璃纤维、碳纤维、芳纶等其它高性能纤维相比，玄武岩纤维不仅力学性能佳，而且具有很多优异 围内连续工作；耐酸耐碱，抗紫外线性能强，吸湿性低，有更好的耐性能；绝缘性能好，高温过滤性佳，抗辐射等。因此玄武岩纤维是碳纤维的低价替代品，是继碳纤维、芳纶、超高分子量聚纤维之后的第四大高技术纤维。 2n beKf 上一篇:http: